38DLPLUS測量玻璃鋼船體壁厚

     玻璃纖維增強塑料（FRP）廣泛用于建造工船和娛樂船的船舶行業(yè)。船舶制造廠和船只檢查員需要獲得精確的船體厚度測量值，而且按照傳統(tǒng)上的方法，除非在船體有放千分尺的位置，否則，除了在船體上鉆一個孔外，沒有別的辦法可以測定厚度。近30年前，泛美是*家開發(fā)出特意設計成從纖維玻璃一側實現(xiàn)數(shù)字式的厚度測量的測厚儀和探頭（分別為5227型和M2008）的公司。從那以后，除許多商業(yè)應用外，我們的儀器還被奧林匹克組織用于鑒定國際競賽的船只。

超聲厚度測量對玻璃纖維板/粗紗覆層特別有用。覆層厚度的變化使得有必要周期性檢測厚度。有時，船體由纖維玻璃蒙皮，中間夾入內(nèi)芯輕質木材、軟木或泡沫材料的制成。內(nèi)芯材料使得不可能測量總的船體厚度。但是使用超聲儀器可有效測量單個玻璃纖維層。

設備：

泛美38DLPLUS是一款設計成在玻璃纖維上實現(xiàn)數(shù)字式厚度測量的便攜式儀器。它一般使用低頻大直徑探頭（500KHz），使得在厚的或衰減大的玻璃纖維中超聲穿透能量*大，提供一個約從0.125到3英寸（3到75mm）的厚度測量范圍，這取決于玻璃纖維的類型。35HP可用于不需要數(shù)據(jù)記錄的情況。在特別的具有挑戰(zhàn)性的情況下，推薦使用帶波形顯示的25HP PLUS，允許現(xiàn)場操作者調(diào)整設置參數(shù)。使用其他較低頻率的探頭如2.25MHz或5MHz的探頭，238DLPLUS可以在玻璃纖維中測量低至約0.05英寸（1.25mm）。標準35DL經(jīng)常用于低于0.500英寸（12.5mm）的船體厚度測量，特別是如果材料為優(yōu)質時。

規(guī)程：

對*常用于玻璃纖維測量的探頭38DLPLUS儀器都有預先編好的默認設置。在許多情況下，這些默認設置無需進一步調(diào)節(jié)就可使用，只是聲速和零位校準這兩點對所有超聲厚度測量都建議要完成。

用于建造船舶的纖維玻璃一般都是高質量的，而且，和某些其他的纖維玻璃制品不同的是，它一般不會產(chǎn)生會導致錯誤讀數(shù)的高幅度內(nèi)部反射信號。然而，如果在一個特別情況下觀察到錯誤讀數(shù)，按儀器操作手冊上的要點，細微調(diào)節(jié)起始增益和TDG斜率，通常就可以校正這種情況。以下波形顯示了在內(nèi)部反射上的一個典型的障礙，而且隨著簡單調(diào)節(jié)增益可顯示總的船體厚度的正確讀數(shù)。

由于內(nèi)部反射體引起的錯誤讀數(shù)

調(diào)節(jié)增益后的正確讀數(shù)

在船體中可能存在的任何分層都會以一個強烈的、明確的反射體信號顯示，同時伴隨著底面回波的完全消失。然而，超聲探傷應該始終使用專為這種用途設計的設備來實施，如泛美的EPOCH 系列，一個經(jīng)過培訓的操作員能使用38DL PLUS儀器的波形顯示來對船體中的分層做一個初始的判斷。

凝膠涂層測量：

一個類似的相關應用是涂在纖維玻璃上的光滑凝膠層的測量。欲知有關凝膠層的超聲測量的詳細情況.